Artikelinformation

Passar till Renault-bensinmotorer med dubbla kamaxlar 1.4/1.6 16V (K4J/K4M [98-]), 1.8/2.0 16V (F4P/F4R [98]) och dieselmotorer 1.5 dCi (K9K) t.ex. Renault Clio, Clio Sport, Modus, Megane/Scenic, Kangoo, Espace, Laguna och Nissan Micra, Almera och Kubistar. För att låsa och positionera motoraxlar som kamaxel och vevaxel vid kamremsbyte eller motorreparation.

Motorkoder: K4J, K4M, F4P, F4Rt, F4R, K9K

Egenskaper

Antal delar (d.): 6 delar 

avsedd för fordonstyp: Personbil  

avsedd för fordonstyp: Lastbil  

Total bredd [mm]: 275 mm 

Nettovikt [kg]: 1,1 kg 

Total höjd [mm]: 83 mm 

Totalt djup [mm]: 230 mm 

ägnad för motortyp: Diesel  

ägnad för motortyp: Bensinmotor  

Förpackning: i plastväska  

Teknisk information

Ausführung nach DIN 3113, Form A, ISO 3318, ISO 7738
.B. Astra, Signum, Speedster, Vectra und Zafira etc.

aguna; Nissan Micra, Almera, Kubistar, Cube, Juke, Note, NV2
00, Qashqai, Tiida; Dacia Duster, Logan; Opel Vivaro; Suzuki
Chrom-Vanadium-Stahl

Motorcodes:
Renault/Nissan/Dacia: K9K, K4J, K4M, F4P, F4Rt, F4R.

Allmän information

Ausführung nach DIN 3113, Form B, ISO 3318, ISO 7738
Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur.

Oberfläche matt-satiniert verchromt
Chrom-Vanadium-Stahl
Überbelastung wird durch Verformung angezeigt
Tiefliegende bzw. versenkte Muttern oder Schrauben können mi
t dem gekröpften Ring sicher betätigt werden
Hochwertige Industriequalität für harte Dauerbeanspruchung
Blendfreie Optik durch mattes Verchromen
Maul: präzise auf exaktes Nennmaß geschliffen für optimale K
ontaktflächen
Durch Kraftrippe verstärkter schlanker Schaft an der Maulsei
te garantiert höchste Drehmomente

Ursprungsland: DE

Tullkod: 82055910